Actuellement étudiant en troisième année d’école de journalisme à l’ISCPA de Toulouse, j’écris depuis deux ans des articles pour divers médias automobiles.
Voici un portfolio de mes derniers papiers en date. Des nouveaux viendront s’y ajouter dans les semaines à venir.
Alfa Romeo Alfasud Sprint 6C : un prototype oublié du Groupe B ! //
Road Story – 2020
Histoire de l’unique prototype de 635CSI V12 //
Road Story – 2020
Projet H Renault Peugeot, le concept oublié qui voulait la peau de la DS //
Road Story – 2020
The Gentleman’s Wager,
une Delahaye chez les Walker //
Road Story – 2020
Visite au coeur
du Conservatoire Citroën //
Road Story – 2020
Une traversée des Etats-Unis
en Pagani Huayra //
Road Story – 2020
Ford Sierra Minker,
meilleure que la Cosworth //
Road Story – 2020
Lancia Delta Gr.A, la chasse au zèbre au Safari Rally 1988 //
Road Story – 2020
La plus grande collection
de Toyota Land Cruiser au monde //
Road Story – 2020
BMW X5 Le Mans,
le concept-car oublié //
Road Story – 2020
L’histoire de la formule secrète
du lubrifiant WD-40 //
Road Story – 2020
Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione IMSA, la redoutable machine à gagner //
Road Story – 2020
Quand Ford fait un remake de Bullitt pour annoncer sa Puma //
Road Story – 2020
Jaguar XJ40 Coupé, un félin unique qui avait tout pour plaire //
Road Story – 2020
Vector, le constructeur de tous les superlatifs //
Road Story – 2020
George Best, le cinquième Beatles //
Road Story – 2020
Achat d’une Caterham 7
en Angleterre //
Road Story – 2020
FSO Wars, le modèle qui aurait pu changer l’image de la Pologne //
Road Story – 2020
Lancia Trevi Bimotore,
la transition entre la 037 et la Delta S4 //
Road Story – 2020
Londres-Sydney 1977,
en Fiat 131 Diesel Abarth //
Road Story – 2020
FU 2 (FUCK YOU TOO) : l’histoire d’une immatriculation provocante //
Road Story – 2020
Achat d’une MX5
conduite à gauche en UK //
Road Story – 2020
Episode 2 :
de la Lotus Seven à la Caterham //
Road Story – 2020
Le buggy de Steve McQueen
vendu aux enchères pour 410 000$ ! //
Road Story – 2020
Salon de Genève : le luxe avec Bugatti, Porsche, Bentley, Koenigsegg, McLaren… //
Road Story – 2020
Salon de Genève : tour d’horizon des nouveautés chez les généralistes //
Road Story – 2020
Ferrari Dino, Aston-Martin DBS d’Amicalement Vôtre, BS1, histoire autour de la célèbre série //
Road Story – 2020
Une casse remplie d’anciennes en Espagne //
Road Story – 2020
Episode 1 :
C’était un rendez-vous, la suite //
Road Story – 2020
Porsche 996 Turbo :
la 911 qui n’a pas l’air cooled //
Road Story – 2020
Vente aux enchères Bonhams,
les Grandes Marques du Monde au Grand Palais //
Road Story – 2020
Un mercredi matin
au salon Rétromobile //
Road Story – 2020
Un mardi soir
au salon Rétromobile //
Road Story – 2020
Vente aux enchères RM Sotheby’s
aux Invalides //
Road Story – 2020
Festival Automobile International :
la fashion week de l’automobile //
Road Story – 2020
Une Citroën BX Sport venue du nord //
Road Story – 2020
Porsche :
teasing involontaire pour sa 992 GT3 ? //
Road Story – 2020
Des hypercars saisies vendues aux enchères //
Road Story – 2020
Traversée de Paris :
un embouteillage riche en couleur //
Road Story – 2020
Koenigsegg,
le viking chasseur de records //
Road Story – 2020
La Bentley Continental GTC gagne une version anniversaire « Number 1 » //
Evo Magazine – 2019
Porsche Heritage Design :
des 911 inspirées par le passé //
Evo Magazine – 2019
Bentley : nouvelle série limitée pour le centenaire //
Motorsport Magazine – 2019
Porsche :
des 911 “Heritage Edition” dès 2020 //
Motorsport Magazine – 2019
BMW lève le voile sur la Série 8 Gran Coupé //
Evo Magazine – 2019
770 ch pour la Ford Shelby GT500 //
Evo Magazine – 2019
Aston Martin RB 003 :
appelez-la Valhalla //
Evo Magazine – 2019
Ford : 770 ch pour la Shelby GT500 ! //
Motorsport Magazine – 2019
Aston Martin :
la RB 003 devient la Valhalla //
Motorsport Magazine – 2019
Mazda MX-5 : BBR injecte 220 ch avec un nouveau kit //
Motorsport Magazine – 2019
Porsche lance un configurateur de livrées //
Motorsport Magazine – 2019
La Bentley Continental à l’assaut de Pikes Peak //
Evo Magazine – 2019
Vandenbrink Design transforme une 612 Scaglietti en break de chasse //
Motorsport Magazine – 2019
Bentley à l’assaut de Pikes Peak avec une Continental GT //
Motorsport Magazine – 2019
Une Ferrari 612 Scaglietti à la sauce break de chasse //
Evo Magazine – 2019
Jaguar présente une Project 8 assagie… en apparence //
Evo Magazine – 2019
Mercedes-AMG décline son CLA 35 en Shooting Brake //
Motorsport Magazine – 2019
Lamborghini dévoile un étrange concept-car d’Huracan tout terrain //
Evo Magazine – 2019
Jaguar XE SV Project 8 Touring :
le félin rentre ses griffes //
Motorsport Magazine – 2019
Lamborghini : L’Huracan comme base d’un étrange concept-car //
Motorsport Magazine – 2019
Porsche Boxster Bergspyder : un concept-car extrême jamais dévoilé //
Motorsport Magazine – 2019
BMW présente sa nouvelle Série 1 //
Evo Magazine – 2019
Un kit aérodynamique pour la McLaren 570S //
Motorsport Magazine – 2019
Le V8 de la 488 Pista élu Meilleur moteur de l’année //
Evo Magazine – 2019
Novitec N-Largo : une 812 Superfast à la sauce allemande //
Motorsport Magazine – 2019
Un nouveau kit carrosserie pour la Toyota Supra //
Evo Magazine – 2019
Ferrari : le V8 3,9 litres élu moteur de l’année pour la quatrième fois ! //
Motorsport Magazine – 2019
Aston Martin DBS « On Her Majesty’s Secret Service » Edition //
Evo Magazine – 2019
Un kit carrosserie maison pour la Toyota Supra //
Motorsport Magazine – 2019
Aston Martin DBS Superleggera : une édition limitée honore James Bond //
Motorsport Magazine – 2019
Ford dévoile la version SW
de sa Focus ST //
Evo Magazine – 2019
BMW souffle les 35 bougies de sa M5 //
Evo Magazine – 2019
Ford dévoile la nouvelle Focus ST SW //
Motorsport Magazine – 2019
BMW fête les 35 ans de la M5 avec une série limitée //
Motorsport Magazine – 2019
306 ch pour les nouveaux Mini Clubman et Countryman JCW //
Evo Magazine – 2019
La 20 000ème McLaren ! //
Evo Magazine – 2019
Mini dévoile les nouveaux Clubman
et Countryman JCW //
Motorsport Magazine – 2019
La 20 000ème McLaren assemblée //
Motorsport Magazine – 2019
Une BMW I8 Speedster pour la Formule E //
Motorsport Magazine – 2019
BMW fait le plein d’innovations avec sa future M8 //
Motorsport Magazine – 2019
Bentley : une Continental GTC inspirée par la Bavière //
Motorsport Magazine – 2019
Dodge Durango SRT Pursuit Speed Trap Concept : la brute américaine //
Motorsport Magazine – 2019
Une Ferrari 330 GTC unique aux enchères //
Motorsport Magazine – 2019
Citroën présente un second concept pour son centenaire : le 19_19 //
Evo Magazine – 2019
Porsche 718 Cayman et Boxster :
vers une électrification des modèles // Motorsport Magazine – 2019
BMW M2 Compétition Héritage Édition : l’hommage à la 2002 Turbo //
Motorsport Magazine – 2019
Raphaël Crabos
Le fou du volant 